ACEA 規範-歐洲機動車輛指令

歐洲市場尤其受到三個主要因素的影響：
-延長換機油週期
-燃油的經濟性
-廢氣成分

在2016年歐洲ACEA分類中，機油的各個應用領域用字母表示：
A/B乘用車汽油和柴油發動機
C適用於配備微粒過濾器的乘用車
E柴油商用車

ACEA規範
ACEA A/B汽油和柴油發動機

A1/B1
抗剪切“品質穩定的”機油；用於延長汽油和柴油發動機的換油週期，適用於汽車和麵包車。特殊配
方的低摩擦油，xW-20粘度極低，高溫高份額（HTHS）為2.6 mPas，其他粘度等級為2.9-3.5 mPas。

這些機油並不適用於所有的汽車發動機。有關具體規格，請參閱車主手冊或向經銷商諮詢。
需要製造商的特別許可。

A3/B3
抗剪切“品質穩定的”機油；用於乘用車和輕型貨車的高性能汽油和柴油發動機。考慮發動機製造商
規定的延長換油週期。低粘度機油可以全年使用。此外，這些機油特別適用於發動機製造商規定的惡
劣工況。

A3/B4
剪切穩定的“品質穩定的”機油；推薦用於高品質汽油和直噴式柴油發動機，以及第A3/B3節所述的
應用。

AS/BS
抗剪切“品質穩定的”機油；用於延長汽油和柴油發動機的換油週期，適用於轎車和輕型貨車。

允許使用高溫高份額（HTHS）為2.9至3.5 mPa*s 的低摩擦、低粘度機油。

這些機油不適用於所有汽車發動機。有關具體規格，請參閱車主手冊或向經銷商諮詢。

需要製造商的特別許可。

ACEA C機油適用於催化轉化器

C1
抗剪切“品質穩定的”機油；在配備DPF和TWC的車輛中用作催化劑兼容機油，用於乘用車和輕型貨車
的高性能汽油和柴油發動機，HTHS的最低份額為2.9 mPa*s。它們延長了DPF和TWC的使用壽命，同時
節省了燃油。注意：這些機油的SAPS限值最低，不適用於所有車輛發動機。有關具體規格，請參閱車
主手冊或直接聯繫車輛經銷商。

C2
抗剪切“品質穩定的”機油；在配備DPF和TWC的車輛中用作催化劑兼容機油，用於乘用車和輕型貨車
的高性能汽油和柴油發動機，HTHS的最低份額為2.9 mPa*s。它們延長了DPF和TWC的使用壽命，同時
節省了燃油。注意：這些機油不適用於所有汽車發動機。有關具體規格，請參閱車主手冊或直接聯繫
車輛經銷商。需要製造商的特別許可。

C3
剪切“品質穩定的”機油，用於在配備DPF和TWC的車輛中用作催化劑兼容機油，用於乘用車和輕型客
貨兩用車的高性能汽油和柴油發動機，HTHS的最低份額為3.5 mPa*s。它們延長了DPF和TWC的使用壽
命。注意：這些油不適用於所有汽車發動機。有關確切信息，請參閱您車輛的車主手冊或聯繫我們
。 “直接聯繫你的經銷商。需要製造商的特別許可。

C4
剪切“品質穩定的”機油，用作高性能汽油和柴油發動機（包括乘用車和輕型貨車）中DPF和TWC車輛
的催化劑兼容油，其SAPS值較低，HTHS貨車的最小份額為3.5 mPa*s。它們延長了DPF和TWC的使用壽
命。注意：這些油不適用於所有汽車發動機。有關確切信息，請參閱本手冊。 “這是您的車輛手冊，
或直接聯繫您的經銷商。需要製造商的特別許可。
縮寫：
SAPS：硫酸灰、磷、硫
DPF：柴油顆粒過濾器
TWC：三元催化轉化器
HTHS：高溫/高份額。
ACEAE：重型商用車柴油發動機

E4
剪切穩定的“保持級“潤滑油保證了活塞良好的清潔度、良好的磨損保護和穩定的潤滑。此外，它們
還能防止煙塵的沉積。它們特別適用於滿足歐 I、歐II、歐111、歐IV和歐V排放標準（即使在最惡劣
的條件下）的重型柴油發動機。這些機油專為不帶柴油顆粒過濾器的發動機、帶有EGR系統的部分發

動機和帶有NOx SCR減排系統的發動機而設計。發動機製造商的使用建議可能會有所不同。有關詳細
信息，請參閱車輛的車主手冊或直接聯繫經銷商。需要製造商的特別許可。

E6
抗剪切“品質穩定的”機油；保證良好的活塞清潔度、良好的耐磨性和穩定的潤滑性。此外，它們還
能防止煙塵的沉積。它們特別適用於滿足歐I、歐II、歐III、歐IV和歐V排放標準（即使在最惡劣的
條件下）的重型柴油發動機。建議E6用於配備柴油顆粒過濾器和無硫燃油的發動機。此外，這些機油
設計用於配備EGR系統（帶或不帶柴油顆粒過濾器）的發動機，以及配備NOx SCR減排系統的發動機。
發動機製造商的使用建議可能會有所不同。有關詳細信息，請參閱車輛的車主手冊或直接聯繫經銷商
。需要製造商的特別許可。

E7
抗剪切“品質穩定的”機油；控制活塞的清潔度，同時防止形成鏡面。此外，這些機機油的特點是具
有高耐磨性、低渦輪增壓器沉積物水平和穩定的潤滑性。它們特別適用於滿足歐I、歐II、歐III、歐
IV和歐V排放標準（即使在最惡劣的條件下）的重型柴油發動機。這些機油適用於未配備柴油顆粒過
濾器的發動機、各種配備EGR系統的發動機以及配備NOx SCR減排系統的發動機。發動機製造商的使用
建議可能會有所不同。有關詳細信息，請參閱車輛的車主手冊或直接聯繫經銷商。需要製造商的特別
許可。

E9
“品質穩定的”抗剪切機油控制活塞清潔度，同時防止形成鏡面。此外，這些機油的特點是高耐磨性
、低渦輪增壓器沉積物水平和穩定的潤滑性。它們特別適用於符合歐I、II、III、IV、V和VI排放標
準的重型柴油發動機（即使在最惡劣的條件下）。建議E9用於配備顆粒過濾器和無硫燃機油的發動機
。此外，這些機機油專為配備或不配備顆粒過濾器的發動機、配備EGR系統的各種發動機以及配備NOx
SCR減排系統的發動機而設計。發動機製造商的使用建議可能會有所不同。有關詳細信息，請參閱車
輛的車主手冊或直接聯繫經銷商。需要製造商的特別許可。